12V, 24V oder 48V RV-Bordnetz – Welches ist die beste Wahl

Einleitung

Unser Familienleben ist seit langem untrennbar mit Elektrizität verbunden, aber auch aufgrund der Bequemlichkeit von Strom im Haus ist es für neue Wohnmobilbesitzer leicht, die potenziellen Probleme der Wohnmobilelektrizität zu ignorieren.

Die meisten Wohnmobile nutzen Batteriespeicher, um unabhängigen Strom zu erhalten. Je nach Spannungsstandards der Batterie und des Stromkreises kann das Wohnmobil-Stromversorgungssystem in drei Typen unterteilt werden: 12 V, 24 V und 48 V.

Früher waren alle Wohnmobil-Stromkreise 12 V. Mit der Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie kamen in diesen Jahren einige Wohnmobile mit Lkw-Fahrgestell auf den Markt, die 24-V-Stromkreise nutzten. Mit der Entwicklung von Hybrid-Wohnmobilen hat das 48-V-Stromversorgungssystem begonnen, die Gunst der Menschen zu gewinnen.

Was ist also der Unterschied zwischen diesen drei Systemen und welches ist die beste Wahl für Sie, wenn Sie Ihr eigenes Wohnmobil-Stromversorgungssystem bauen oder Ihr bestehendes Stromversorgungsprojekt aufrüsten.

Bevor wir eine Schlussfolgerung ziehen, müssen wir zuerst ihre unterschiedlichen Eigenschaften kennenlernen.

Unterschied zwischen 12-V-, 24-V- und 48-V-Elektrosystemen

Wir haben eine Tabelle erstellt, um die Einzelheiten deutlich zu machen, wie unten:
(Beispiel: 3000-W-Elektrosystem für Wohnmobile)

Aus dem neutralen Vergleich können wir Folgendes lernen:

12-V-System – am besten kompatibel mit aktuellen Wohnmobilgeräten, da die meisten davon 12-V-Gleichstrom haben, aber die Effizienz ist nicht optimal, da die niedrige Spannung dazu führt, dass der große Strom bei der Übertragung zu viel Energie verliert. Außerdem erfordert der große Strom dicke Kabel für den Geräteanschluss, da sonst Brandgefahr besteht.

24-V-System – das gemäßigtste System, das mit Wohnmobilgeräten mit 24-V-Gleichstrom verwendet werden kann. Bei einer anständigen Übertragungseffizienz wäre der ROI (Return of Investment) gut, und Sie können es im Camp mit einem 24-V-Generator oder einem AC-Ladegerät aufladen, beide sind auf dem Markt erhältlich.

48-V-System – das effizienteste und sicherste System im Betrieb, wenn die gleiche Leistung (3000 W) im Stromkreis gehalten wird, im Vergleich zu 12-V- oder 24-V-Systemen. Durch die hohe Spannung geht während der Übertragung nur sehr wenig Energie verloren und es besteht kein Risiko eines hohen Stroms. Leider gibt es nicht viele 48-V-Gleichstromgeräte auf dem Markt, sodass Sie dieses System nur mit Wechselstromlasten über den Wechselrichter verwenden können. Außerdem ist das Laden nicht so bequem wie beim 12-V- oder 24-V-System, da Sie kaum einen 48-V-Generator oder -Ladegerät finden können. Die normale Lademethode ist Solarenergie oder die Verwendung eines Boosters, nachdem Sie es an die Ladestation angeschlossen haben.

Welche Spannung ist für ein elektrisches System eines Wohnmobils am besten geeignet?
Die meisten Wohnmobile verfügen normalerweise bereits über ein 12-Volt-System für Beleuchtung, Warmwasserbereitersteuerung und Kühlschränke. Daher ist es sinnvoll, die Spannung zu verwenden, die bereits für das vorhandene System funktioniert. Bei einem Energiebedarf von bis zu 1000 W ist dies die günstigste Wahl.

Wenn Sie Ihrem Fahrzeug jedoch einige Geräte hinzufügen möchten, ist das ursprüngliche 12-Volt-System aufgrund seiner geringen Übertragungseffizienz ein Hindernis, insbesondere beim Betrieb einiger großer Lasten wie Klimaanlagen-/Heizungssteuerungen, die kontinuierlich viel Strom benötigen. Wenn Ihr Strombedarf also steigt, sollten Sie ein Upgrade des Systems auf 24 V oder 48 V in Betracht ziehen.

Wenn Ihr Energiebedarf zwischen 1.000 und 3.000 Watt liegt und Sie Ihr eigenes elektrisches System selbst bauen oder ein Überholungsprojekt für Ihr Wohnmobil/Ihren Wohnwagen durchführen möchten, entscheiden Sie sich für ein 24-Volt-System. Der ROI ist erheblich.

Wenn Ihr Energiebedarf über 3.000 Watt liegt, entscheiden Sie sich für ein 48-Volt-System. Wenn Sie einen Luxusanhänger für die Elektroinstallation haben oder die großen Geräte gleichzeitig betreiben möchten, ist das 48-Volt-System ideal.

Wie baut man ein 24-V- oder 48-V-Elektrosystem selbst?

Wenn Sie Ihr eigenes Stromsystem für Anhänger oder Wohnmobil von Grund auf bauen möchten, werden Sie feststellen, dass die meisten Schalttafeln und Batterien auf dem Markt 12 V haben, was bedeutet, dass Sie sie in Reihe schalten müssen, um die Spannung zu erhöhen.

Was Laderegler und Wechselrichter betrifft, können Sie direkt viele 24-V- und 48-V-Einheiten auf dem Markt finden, also müssen Sie sich darüber keine Sorgen machen.

Egal, ob Sie eine 12-V-/24-V-/48-V-Batteriebank bauen, die Gesamtkapazität und Energie der Batterien ist gleich, wenn Sie mehrere Batterien verwenden.

Z. B. 2 x 100 Ah Batterien, wenn parallel geschaltet als 12 V-Bank, Kapazität = 12 V x 2 x 100 Ah = 2400 WH

2 x 100 Ah Batterien, wenn in Reihe geschaltet als 24 V-Bank, Kapazität = 24 V x 100 Ah = 2400 WH