Fehlerbehebung 7 Möglichkeiten, Ihren Akku zu schonen

Lithiumbatterien (Lifepo4) kommen im Alltag immer häufiger zum Einsatz. Was würden Sie tun, wenn Sie Probleme mit der Lithiumbatterie haben? Sehen Sie sich jetzt diese häufigen Probleme und Lösungen zur Fehlerbehebung an!

1. Kapazitätsverlust / unzureichende Kapazität

Lösung: Bewahren Sie die Batterie in einer Umgebung mit 25 °C auf, laden Sie sie vollständig auf und entladen Sie sie dann mit einer Rate von 0,5 C vollständig. Niedrige Temperaturen, übermäßiger Lade- und Entladestrom und die Genauigkeit der Messgeräte wirken sich alle auf die Testergebnisse aus.

Hinweis: „0,5 C“ bezieht sich auf die Stromrate der Batterie. Bei einer 100 Ah-Batterie entspricht beispielsweise ein Strom von 0,5 C 0,5 x 100 = 50 A.

2. Warum lädt meine Lithiumbatterie nicht?

(1) Das Ladegerät passt möglicherweise nicht zur Batterie.

Lösung: Verwenden Sie zum Laden bitte ein Lithiumbatterieladegerät und stellen Sie den Ladestrom so ein, dass bei 0,5 C oder weniger geladen wird.

(2) Die Batterie befindet sich im BMS-Unterspannungsschutzzustand, was bedeutet, dass der Ausgangsanschluss zu diesem Zeitpunkt getrennt ist.

Lösung: Aktivieren Sie die Lithiumbatterie vor dem Laden oder ersetzen Sie das Ladegerät (oder den Solarregler) mit Aktivierungsfunktion.

3.Why my lithium battery can not discharge?

(1) The battery is in BMS protection status for the low voltage.

(2) High battery temperature triggers the BMS high temperature protection.

(3) High discharge watt triggers the BMS discharge over-current protection.

Solution: Please fully charge the battery before discharging, and ensure that the discharge conditions do not exceed the battery's allowable range.

4. Die Batterie kann nicht bis zur maximalen Nennspannung geladen werden.

(1) Möglicherweise ist die Ladespannung des Batterieladegeräts falsch eingestellt oder die Ladespannung und der Batterietyp des Solarreglers falsch gewählt.

(2) Temperaturschutz oder Überstromschutz beim Laden ausgelöst.

(3) Die Konsistenz zwischen den Zellen in der Batterie hat mit zunehmenden Zykluszeiten abgenommen. Zu diesem Zeitpunkt kann es sein, dass die Batterie nicht bis zur maximalen Nennspannung geladen wird. Dies ist normal und hat keine Auswirkungen auf die Batteriefunktion.

Lösung: Bitte wählen Sie das richtige Ladegerät oder stellen Sie die Ladespannung des Solarreglers auf eine angemessene Spannung ein. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Laderate den zulässigen Bereich der Batterie nicht überschreitet, und bewahren Sie die Batterie in einer Umgebung mit optimaler Temperatur und Belüftung auf.

5. Die Batterie kann nicht bis zur minimalen Nennspannung entladen werden.
(1) Eine hohe Entladeschlussspannung der Last kann dazu führen, dass die Batterie beim Entladen nicht mehr funktioniert.
(2) Temperaturschutz oder Überstromschutz beim Entladen ausgelöst.
(3) Die Konsistenz zwischen den Zellen in der Batterie hat mit zunehmenden Zykluszeiten abgenommen. Zu diesem Zeitpunkt wird die Entladung möglicherweise nicht bis zur maximalen Nennspannung durchgeführt. Dies ist normal und beeinträchtigt die Funktion der Batterie nicht.
Lösung: Bitte prüfen Sie, ob die Abschaltspannung des Lastgeräts angemessen ist, und stellen Sie sicher, dass die Entladerate den zulässigen Bereich der Batterie nicht überschreitet.

6. Die Batterie wird schnell vollständig aufgeladen und entlädt sich dann schnell.
(1) Der Lade- und Entladestrom überschreitet den Nennstrom.
(2) Die Batteriekapazität hat bei längerem Gebrauch abgenommen.
Lösung: Stellen Sie sicher, dass der Lade- und Entladestrom im angemessenen Bereich der Batterie liegt, oder ersetzen Sie sie durch eine neue, wenn die Batterielebensdauer sich dem Höchstwert nähert.

7. Die Batteriespannung überschreitet die maximale Nennspannung.
(1) Die Batteriespannung kann die BMS-Schutzspannung erreichen, wenn sie im Solarsystem vollständig aufgeladen ist. Dann wird das BMS abgeschaltet. Die vom Controller angezeigte Spannung ist die Spannung des Solarpanels, nicht die Batteriespannung.
(2) Wenn mehrere Batterien in Reihe geschaltet sind, befindet sich eines der BMS der Batterien im Abschaltschutzzustand. Die Spannung, die Sie jetzt prüfen, ist nicht die tatsächliche Spannung der Batterien.
Lösung: Bitte trennen Sie die Verbindung zwischen den Batterien im Batteriespeicher und testen Sie sie separat.